Estos personajes, igual que los de anteriores trabajos, son mishéroes. Lo son desde que descubres sus hazañas testimoniadas enfotografías en blanco y negro, y lo son aún más, después de haberlosconocido con el paso del tiempo cuando te confían una juventud intensa de velocidad, de cronómetro y de herramientas. Tengo una propensión a leer y a meterme en la vida de la gente, donde por lo visto las motos y la mecánica tienen algo que ver. Una Impala de 1966 me convirtió en lmpalero, condición que ejerzo desde hace ya treinta y dos años (y alo que me referí como una de las mejores versiones en que puedetransforo marse un motorista) y que no es cualquier cosa. En mi caso,por fortuna, es una manera de funcionar compartida, donde el depósitorojo crea una complicidad en su entorno que hace que nunca viajessolo, ni por carretera, ni por este itinerario de amistades y dehéroes que he pretendido conectar en este trabajo. Este libro es untaller de utillajes compartidos. Entrar y utilizar la experiencia dela Impala. Y a la vez, constatar que esto de la Impala es una aventura que difícilmente tiene fin.
