PUERTOS Y COSTAS:REGIMEN DE LOS PUERTOS DEPOR

PUERTOS Y COSTAS:REGIMEN DE LOS PUERTOS DEPOR

ZAMBONINO PULITO, MARIA

29,45 €
IVA incluido
No disponible Pregúntanos antes de pagar
Editorial:
TIRANT LO BLANCH
Año de edición:
1997
Materia
Derecho administrativo
ISBN:
978-84-8002-426-6
Páginas:
502
Encuadernación:
Otros
29,45 €
IVA incluido
No disponible Pregúntanos antes de pagar

Indice

Introducción


Capítulo I
Evolución legislativa hacia una legislación especial

I.A. Legislación de puertos. Evolución
I.B. Aparición de una legislación especial en materia de puertos deportivos
B.1. La Ley de Puertos Deportivos de 1969
B.2. El Reglamento de Puertos Deportivos de 1980
B.3. El estado actual de la cuestión
B.4. Disposiciones de las Comunidades Autónomas
B.5. La Ley de Puertos Deportivos de Andalucía
B.5.a. Principios rectores
B.5.b. Precisiones conceptuales
B.5.c. El dominio y el servicio público portuario
B.5.d. La concesión de puerto deportivo: su régimen jurídico; procedimiento
de otorgamiento


Capítulo II
La competencia en materia de puertos deportivos

II.A. Los puertos en la Constitución. Carácter de la competencia
II.B. Competencias del Estado: los puertos de interés general
B.1. El interés general en la Constitución
B.2. Definición del interés general
B.3. La definición de puerto de interés general en el ordenamiento jurídico
II.C. Las competencias de las comunidades autónomas en materia de puertos
C.1. El artículo 148 de la Constitución
C.2. Los Estatutos de Autonomía
C.3. Los traspasos de servicios en materia de puertos
C.4. Supuestos de puertos de competencia autonómica
C.4.a. Los puertos autonómicos en la Constitución
C.4.b. Legislación anterior
C.4.c. Tipologías de puertos en la LPEMM
C.4.d. Legislación autonómica
II.D. Otros títulos competenciales
II.E. El domino público como título de intervención estatal en las
competencias autonómicas
E.1. Potestades estatales ejercitables sobre los puertos deportivos. Alcance

E.2. Delimitación del espacio portuario sobre el que el Estado puede
ejercitar sus potestades
E.3. Régimen jurídico del espacio portuario integrante del dominio público
marítimo-terrestre
E.4. Otros títulos que legitiman la intervención estatal
E.4.a. Títulos que legitiman la intervención del Estado en el dominio
público marítimo-terrestre
E.4.b. Títulos que legitiman la intervención del Estado en las zonas
colindantes al dominio público marítimo-terrestre
E.5. Especial referencia a la adscripción del dominio público para la
construcción, modificación y ampliación de puertos deportivos
E.5.a. Concepto y naturaleza de la adscripción
E.5.b. Delimitación de los supuestos sujetos a adscripción, problemática
competencial que plantean
1. Supuestos sujetos a adscripción
2. Supuestos excluidos de adscripción
E.5.c. Sujetos
E.5.d. Objeto de la adscripción
E.5.e. La forma de la adscripción
E.5.f. Efectos
E.5.g. La reversión de los bienes adscritos
1. Supuestos que dan lugar a la reversión
2. Procedimientos de reversión
3. Efectos
II.F. Los puertos deportivos. Problemática competencial específica
F.1. La titularidad del puerto deportivo
F.2. Zonas deportivas e instalaciones menores
F.2.a. Zonas deportivas
F.2.b. Instalaciones menores
F.2.c. La competencia de la Comunidad Autónoma para otorgar las concesiones
de zonas deportivas e instalaciones menores
F.2.d. Criterios aplicables a ambos tipos de instalaciones


Capítulo III
La afectación del demanio portuario: cauce legal

III.A. La afectación: formas y efectos
A.1. Introducción
A.2. La forma de la afectación
A.3. Efectos de la afectación: la indisponibilidad del demanio portuario
III.B. Objeto, sujetos y posibles destinos en la afectación del puerto
deportivo
B.1. Objeto
B.1.a. Terrenos ganados al mar y paseos marítimos
B.1.b. Patrimonio de destino
B.1.c. Zona de servicio de las marinas
B.2. Sujetos
B.3. Posibles destinos en la afectación del puerto deportivo
B.3.a. El uso normal del demanio portuario
1. La utilización de los bienes de dominio público afectos a un servicio
público: el caso de los puertos deportivos
2. Consecuencias del carácter demanial del puerto deportivo en su régimen de
explotación
B.3.b. La utilización del demanio portuario para fines distintos a los
náutico-deportivos
1. La posibilidad de otros usos en el demanio portuario distintos a los
náuticos deportivos
2. Uso común general
3. Uso común especial y uso privativo
a. Supuestos
b. Títulos que habilitan el uso común especial y el uso privativo
B.3.c. Deberes derivados de la utilización del dominio público
1. Deberes derivados de la utilización del demanio portuario
a. Deber de conservación
b. Deber de satisfacer el canon de ocupación y aprovechamiento
2. Deberes derivados del uso del dominio público marítimo-terrestre
III.C. Tutela negativa y positiva del demanio portuario
III.D.La desafectación
D.1. El cese de la afectación. Causas
D.2. La desafectación del dominio público marítimo-terrestre
D.3. La desafectación del demanio portuario
Capítulo IV
El servicio público portuario

IV.A. La calificación del servicio público portuario como servicio público
en sentido estricto
A.1. Concepto de servicio público y crisis de la noción
A.2. Servicios públicos en sentido estricto, servicios públicos impropios y
servicios esenciales. Breve apunte definitorio
A.2.a. Servicios públicos en sentido estricto
A.2.b. Servicios públicos impropios
A.2.c. Servicios esenciales
A.3. Carácter del servicio prestado en los puertos deportivos
IV.B. Ordenación de la actividad
B.1. Reglamentación
B.1.a. Previsiones de la normativa autonómica
B.1.b. Régimen jurídico de la actividad de reglamentación
B.2. Planificación
IV.C. La relación de prestación
C.1. Gestión del servicio prestado a las embarcaciones deportivas y de
recreo
C.1.a. Gestión directa
1. Concepto
2. Formas
a. Gestión centralizada
b. Gestión descentralizada por organismo autónomo de carácter administrativo

c. Gestión descentralizada mediante empresas públicas u organismos autónomos
de carácter comercial, industrial o financiero. Especial referencia a la
Empresa Pública de Puertos de Andalucía
C.1.b. Gestión indirecta
1. Concepto
2. Normativa aplicable
3. Modos de gestión indirecta
C.1.c. Especial referencia a la concesión
1. Concepto
2. Objeto de la concesión
3. Otorgamiento
a. Principios
b. Formas de adjudicación
c. Adjudicatarios
d. Procedimiento de otorgamiento
4. Transmisibilidad, indivisibilidad y posibilidad de inscripción de las
c

Trabajo pleno de rigor y utilidad para conocer la problemática de los puertos deportivos, cuya importancia económica va en aumento.

Otros libros del autor

  • LA PROTECCION JURIDICO-ADSMINISTRATIVA DEL MEDIO MARINO.TUTELA AMBIENT
    ZAMBONINO PULITO, MARIA
    A pesar de contar con un intenso régimen de protección que en los años cincuenta resultará pionero respecto del resto de los sectores ambientales, no existen tratados que se ocupen del estudio del peculiar régimen de la protección jurídico-administrativa del medio marino: tutela ambiental y transporte marítimo. En esta obra, se analizan, desde la parte general del Derecho admin...
    No disponible Pregúntanos antes de pagar

    23,74 €